SHEINBAUM ESTIMA QUE TREN MÉXICO–QUERÉTARO ESTARÁ LISTO EN EL SEGUNDO SEMESTRE DE 2027

Querétaro, Qro.- La presidenta Claudia Sheinbaum informó este 18 de septiembre que el Tren Ciudad de México–Querétaro podría comenzar a operar durante el segundo semestre de 2027, al presentar en Querétaro los resultados de su Segundo Informe de Gobierno. La mandataria colocó nuevamente al proyecto ferroviario entre las principales obras federales previstas para la entidad.

Sheinbaum explicó que la ruta llegará a la estación Buenavista, en la Ciudad de México, donde los pasajeros podrán conectar con sistemas como el Metro y Metrobús. El proyecto forma parte de una red ferroviaria de pasajeros más amplia que posteriormente continuará desde Querétaro hacia el Bajío y el norte del país.

“Ahora se va a poder ir en tren a partir, espero, del segundo semestre de 2027”, señaló la presidenta al referirse también a la saturación que registra frecuentemente la carretera México–Querétaro. El Gobierno federal plantea el ferrocarril como una alternativa de movilidad entre ambas zonas metropolitanas.

El proyecto contempla alrededor de 225 kilómetros de doble vía exclusiva para pasajeros. Las estimaciones oficiales establecen que los trenes podrán alcanzar velocidades de hasta 200 kilómetros por hora y que el recorrido entre la Ciudad de México y Querétaro será de aproximadamente una hora con 50 minutos. Entre las principales estaciones previstas se encuentran Buenavista, Tula, San Juan del Río y Querétaro.

La construcción comenzó formalmente en abril de 2025. En junio de este año, el Gobierno federal reportó un avance general de 19.22 por ciento, con trabajos distribuidos en distintos frentes de obra, entre ellos terraplenes, pasos ferroviarios, viaductos, drenajes, caminos de servicio y preparación de la plataforma de vía. Información oficial actualizada en septiembre mantiene como referencia ese avance reportado a junio.

Las autoridades federales habían establecido previamente como fecha estimada de conclusión el 30 de septiembre de 2027, por lo que el anuncio realizado por Sheinbaum es consistente con la meta de terminar la obra durante la segunda mitad de ese año. La fabricación del material rodante también está en marcha y el primer tren destinado a la ruta México–Querétaro está previsto para llegar durante el primer semestre de 2027.

El corredor no terminará en Querétaro. El programa ferroviario federal contempla continuar hacia Irapuato y posteriormente desarrollar conexiones hacia Guadalajara, mientras que desde Querétaro también se proyecta una ruta hacia San Luis Potosí, Saltillo y Nuevo Laredo. Los distintos tramos tienen calendarios y etapas de construcción independientes.

Para Querétaro, la puesta en marcha del tren representaría el regreso de un servicio ferroviario regular de pasajeros con conexión directa a la capital del país. La expectativa oficial es que contribuya a reducir tiempos de traslado y ofrezca una alternativa adicional a uno de los corredores carreteros con mayor tráfico del centro de México; su cumplimiento dependerá del avance de obra, liberación del derecho de vía, construcción de estaciones y entrega del equipo ferroviario durante los próximos meses.